特斯拉韩国官方于8月21日宣布,FSD(完全自动驾驶)服务正式转为月度订阅模式,车主需要支付每月15万韩元,约合人民币730元。这标志着FSD订阅服务首次在亚洲市场落地。根据新的政策,8月20日前,韩国车主可以选择一次性购买,价格为904.3万韩元(约合人民币43338元);自今日起,所有车型仅能选择按月订阅。增强版自动驾驶(EAP)则根据生产国家有所区别,8月21日后,只有中国制造的车辆可以选择一次性购买,价格为452.2万韩元(约21677元),而美国产的车辆则不再提供买断选项。
需要特别注意的是,目前韩国市场的FSD服务只适用于美国制造的、配备HW3/HW4硬件并已开启FSD功能的Model 3和Model Y。韩国在特斯拉FSD的推广上,一直是亚洲的先锋,去年11月已经成为第一个通过国家级审批的市场,并于今年7月10日推出了FSD v14 Lite版本。现在,引入订阅制让亚洲车主首次可以选择“按月支付费用给马斯克”。
值得一提的是,目前在中国,FSD的一次性购买价格为64000元,EAP价格为32000元,均比韩国的订阅费高出约48%。按照这个比例,若未来在国内推出FSD订阅服务,月费可能接近千元;不过也有消息称,国内的订阅价格可能在499至699元之间,具体还需等待官方宣布。从全球范围看,特斯拉FSD的月费用大致在600到700元之间:美国约99美元(约685元)、加拿大473元、欧洲99欧元(约792元)、墨西哥约897元,而韩国的730元则处于中间水平。
然而,对于国内用户而言,现阶段特斯拉FSD在国内仅限于北京、上海、广州等9个城市的部分路段试点,2026款新车尚未开放使用。在考虑“每月需要支付多少”之前,解决“能否实际使用”的问题显得更为紧迫。